С 6-го по 8-е марта 2026 года в Мельбурне пройдет первый этап нового сезона «Формулы-1». Гран-при Австралии становится одним из самых интригующих за последние несколько лет. Именно на трассе «Альберт-Парк» вы увидите обновленные болиды, первые последствия технической революции, дебют в «королевских гонках» новых участников в лице «Кадиллак» и «Ауди», а также новые зрелищные моды.
Содержание
На сайте доступны новые фрибеты Мелбет за регистрацию и свежие промокоды БК Зенит на сегодня.
Календарь Гран-при Формулы-1 на 2026 год
Организаторы практически никогда не оставляют календарь «Формулы-1» без изменений. Сезон 2026 года не становится исключением. Боссы «королевских гонок» постоянно находятся в поисках путей повышения зрелищности и привлечения новой аудитории. Изменения, принятые перед стартом сезона 2026, также направлены на достижение этой цели.
Дебют Мадрида в «Формуле-1»
Италия лишилась одного из двух этапов Гран-при. После 31-й проведенной гонки свои полномочия сложила трасса в Имоле. В сезоне 2026 года ее заменит Мадрид. Сначала про итальянцев. Гран-при Эмилии-Романьи было одним из наиболее атмосферных и любимых среди фанатов по всему миру. Однако в 2023 году этап в Имоле был отменен из-за наводнения. Согласно слухам, после этого инцидента именно данная трасса стала первым кандидатом на замену. К тому моменту уже было известно о строительстве автодрома в Мадриде. Весной 2025 года появились кадры с места стройки, которые прямо указывали на то, что испанцы не уложатся в срок. Мэр Имолы таил надежды на сохранение Гран-при хотя бы на 2026 год, однако решение осталось в силе.
Трасса в Мадриде получила название «MadRing», что в переводе означает «Безумное кольцо». Сам автодром возведен рядом с выставочным центром. В попытках повысить зрелищность «королевских гонок» на одном из участков трассы будет добавлен наклонный поворот. Контракт со столицей Испании подписан до 2035 года, а непосредственный дебют «MadRing» состоится в уикенд с 11 по 13 сентября.
Перенос Гран-при Испании
С 1991 по 2025 год Гран-при Испании проводилось в Барселоне. Однако с появлением трассы в столице страны данный статус был передан Мадриду. Этот факт вовсе не означает, что «Формула-1» покинет Каталонию. В сезоне 2026 этап будет называться Гран-при Барселоны-Каталонии. Конфигурация трассы изменениям не подвергалась, а пилотам для определения лучшего также потребуется проехать 66 кругов. Ситуация изменится только в 2027. Согласно соглашению с «Формулой-1», после 2026 года испанский этап будет чередоваться с Гран-при в Бельгии. То есть в 2027 Гран-при пройдет только в Бельгии, в 2028 вернется в Испанию и так далее. При этом этап в Мадриде таких метаморфоз избежит.
Изменение дат Гран-при Канады
В предыдущие годы Гран-при Канады проводилось в начале июня. Однако в новом сезоне сроки были сдвинуты на конец мая. Такое решение связано с вопросами логистики и здоровья пилотов. После канадского этапа «Формула-1» отправится в Европу.
Сдваивание Гран-при Канады и США позволит сократить количество перелетов, высвободит больше времени на восстановление и снизит углеродный след в ситуации отсутствия необходимости лишний раз перевозить оборудование. Учитывая, что «Ф-1» по-прежнему подвергается нападкам эко-активистов, это решение видится еще и важным стратегическим ходом.
Субботний Гран-при Азербайджана
Гран-при в субботу является большой редкостью для «Формулы-1». Однако в 2026 году мы станем свидетелями подобного исключения. 27 сентября в Азербайджане будет отмечаться День памяти. Скорбный праздник не имеет ничего общего с развлечением, которое несут гонки. По этой причине организаторы мероприятия приняли решение перенести Гран-при на субботу, что, в свою очередь, означает, что тренировки и квалификация состоятся в четверг и пятницу.
Топ-5 Гран-при сезона-2026, которые нельзя пропустить
Сезон 2026 года в «Формуле-1» подарит нам 24 ярчайшие гонки. Каждая трасса в календаре уникальна и заслуживает отдельного детального разбора. Однако есть Гран-при, которые запрещено пропускать. Эти этапы рекомендуется посмотреть даже тем, кто не знает о том, кто такой Шумахер.
Гран-при Австралии (6-8 марта): старт сезона
Нельзя проходить мимо первой гонки сезона. Гран-при Австралии станет не просто стартом розыгрыша, но и откроет завесу главных интриг. Во-первых, мы увидим обновленные болиды и не просто их ливреи, а полностью модернизированные модели. Новый технический регламент произвел революцию в «королевских гонках»: машины стали легче и короче, появились режимы «Boost» и «Override Mode», изменились принципы аэродинамики, исчез «граунд-эффект» и привычный DRS. Гонщики заново учились управлять болидами, и именно в Мельбурне мы увидим, как машины поведут себя в соревновательном режиме.
Во-вторых, дебюты команд «Кадиллак» и «Ауди». В «Формуле-1» не так часто появляются новые лица, а тут сразу два коллектива, в одном из которых выступают старые знакомые-ветераны. Боттаса с Пересом называют основными аутсайдерами сезона, однако, как говорится, опыт не пропьешь. Наконец, трасса в Мельбурне является самой сложной, как минимум, об этом говорят статистические исследования. Будет невероятно интересно, как пилоты в новых болидах смогут пройти ее. Интриг много, а ожиданий еще больше!
Гран-при Монако (5-7 июня): ждем обгоны
Жемчужина «королевских гонок», самая таинственная и магическая трасса, «тяжелый люкс». Все эти эпитеты описывают Гран-при Монако. Этапы «Формулы-1» проводятся в Монте-Карло с самого первого сезона, однако неофициальные заезды проходили здесь еще в 1920-х годах. Данный этап сезона окутан мифами и легендами. Именно в Монако происходят самые непредсказуемые развязки: фавориты проваливаются, а андердоги поднимаются на подиум, некоторые в первый и последний раз в своей карьере. Парадокс заключается в том, что эта трасса является самой сложной для обгонов, в том числе из-за устаревших методов обеспечения безопасности.
В сезоне 2025 во время Гран-при Монако пилоты не совершили ни одного обгона. Неслыханная редкость для «Формулы-1». В 2026 году болиды стали меньше, а значит, можно ожидать более конкурентной борьбы. Если ее не случится, то зрители в очередной раз насладятся роскошными видами Монте-Карло и получат возможность прикоснуться к элите мирового автоспорта.
Гран-при Великобритании (3-5 июля): событие года в Англии
На этой позиции могло бы оказаться Гран-при Нидерландов, потому что 2026-й станет последним для Зандворта в «королевских гонках», однако мы отдаем предпочтение Сильверстоуну. Гран-при Великобритании является одним из самых статусных и одновременно с этим старейших в «Формуле-1». Именно здесь состоялся первый в истории этап в далеком 1950-м году. Неповторимый у Сильверстоуна и антураж. Автодром установлен на месте бывшего военного аэродрома. Такой микс создает неповторимую атмосферу, а виды проносящихся мимо болидов завораживают.
Еще один аспект — легендарные повороты. Трасса в Сильверстоуне является одной из самых быстрых, а ее повороты требуют огромной прижимной силы. В условиях, когда пилотам придется управлять болидами, потерявшими в прижимной силе на 30%, будет крайне занимательно наблюдать за тем, как гонщики справятся с крутыми маневрами. Наконец, Льюис Хэмилтон. Обладатель наибольшего количества побед на трассе в родной Великобритании будет проводить свой второй сезон в «Феррари». По результатам первых тестов Льюис стал одним из лучших, и нет сомнения, что все фанаты Хэмилтона и проблемной «Скудерии» будут ждать гонщика первым на финише.
Гран-при Мадрида (11-13 сентября): новая трасса в календаре
Всё новое всегда притягивает внимание. Каждый сезон «Формулы-1» дарит неповторимые сюжеты, однако трассы при этом не меняются. 2026 год становится исключением. В «королевских гонках» появился Мадрид с его автодромом «MadRing». По заверению инженеров и проектировщиков, новый автодром будет оснащен специальными склонами для повышения зрелищности, будет включать как городские участки трассы, так и классические, а также найдется здесь место и для мистического VIP-блока, назначение которого пока неизвестно.
Виды в Мадриде не такие живописные, как в Имоле, поэтому захватывать умы и сердца фанатов организаторы собираются чем-то новым. Пока неизвестно, какие тузы в рукаве припрятали боссы «Формулы-1», и этот факт только подогревает интригу. Как минимум мы получим новые однократные эмоции, как максимум — обзаведемся технологичной трассой, которая должна повысить уровень конкурентности, ведь ни один из пилотов не знает ее на все 100%.
Гран-при Абу-Даби (4-6 декабря): финальный аккорд чемпионата мира
Новый технический регламент порождает беспрецедентный уровень конкуренции. Пилоты вынуждены заново учиться управлять болидами, что в значительной степени уравнивает шансы на чемпионство. Тяжело представить, что в таком сезоне обладатель Кубка мира будет определен раньше финальной гонки. Вероятнее всего, развязка наступит в Абу-Даби. Причем нельзя исключать сценарий, при котором титул будет разыгрываться между несколькими гонщиками сразу.
Ко всему прочему, Гран-при Абу-Даби является одним из самых зрелищных: вечерняя атмосфера охладевающей пустыни, современная трасса, грандиозный салют и, конечно же, воспоминания о самых невероятных сюжетах. Именно в Абу-Даби Макс Ферстаппен прервал гегемонию Льюиса Хэмилтона, и уже одной этой гонки становится достаточно, чтобы назвать данный Гран-при культовым.
Интересные материалы по Ф1:
Нет комментариев