В разное время в Формуле-1 выступали четыре гонщика из России, однако сегодня наши пилоты не представлены в «королевских гонках». Это обусловлено не спортивными причинами, а прямым запретом на участие в соревнованиях.
Содержание
Пилоты Формулы-1 из России
Гонщики Формулы-1 из России выступали в этом виде спорта более десяти лет: с 2010 по 2022 год. Первым россиянином в F1 стал Виталий Петров, затем к нему присоединился Даниил Квят, позже этот пул расширили Сергей Сироткин и Никита Мазепин.
Виталий Петров дебютировал в Формуле-1 в 2010 году с командой Renault, позже выступал за Caterham. Провел в «королевских гонках» три сезона, в 2011 году занял третье место на Гран-при Австралии. Это достижение вписало его в историю как первого российского пилота F1, занявшего призовое место. Всего за спиной Петрова 57 стартов различных Гран-при.
Даниил Квят на сегодняшний день остается самым опытным российским пилотом – с небольшими перерывами он участвовал в Формуле-1 с 2014 по 2020 год. Выступал за команды «Торо Россо», «Ред Булл», «Альфа Таури». Провел в «королевских гонках» шесть сезонов, за его плечами 112 стартов. В 2015 году Квят занял второе место на Гран-при Венгрии с командой Red Bull, спустя год также завоевал призовую позицию, став третьим на гонках в Китае. Вновь попал на пьедестал в 2019 году с «Торо Россо» на Гран-при Германии, заняв также третье место. Карьера Даниила была достаточно неровной, однако он подарил россиянам несколько поводов для национальной гордости, а также внес значительный вклад в популяризацию гонок.
Сергей Сироткин провел в Формуле-1 один сезон в 2018 году. Выступал за команду Williams Martini Racing и каких-либо больших достижений не завоевал. Тем не менее, провел 21 старт: дебютировал гран-при Австралии, а закончил сезон заездом в Абу-Даби. Впоследствии был резервным пилотом Renault, однако второго шанса не получил, достаточно быстро завершив путь на этом поприще.
На сегодняшний день список русских пилотов Формулы-1 замыкается Никитой Мазепиным. Молодой гонщик стартовал в F1 с командой Haas в 2021 году и провел 22 старта. В целом дебютный и единственный сезон выдался неоднозначным: он конфликтовал с напарником Миком Шумахером, показывал нестабильные результаты на трассе. Однако узнать его реальный потенциал не получилось – в 2022-м на фоне геополитических событий контракт с ним был расторгнут.
Первый российский гонщик Формулы-1
Чести носить звание первого русского пилота F1 удостоился Виталий Петров. Уроженец Выборга начинал карьеру с ралли-спринтов и ледовых гонок в конце девяностых, в 2001 году стал чемпионом Российской кольцевой гоночной серии. Вскоре перебрался в Европу для получения необходимого международного опыта.
С 2003 года Петров выступал в итальянской Формуле Renault, затем — в еврокубке Формулы Renault 2.0, а также в Формуле 3000, которая позже стала GP2 — главной молодежной серией и трамплином к «королевским гонкам». В ней он выступал с 2006 по 2009 год параллельно с Льюисом Хэмилтоном, Нико Хюлькенбергом, Тимо Глоком, Ромэном Грожаном и другими большими именами сегодняшней F1.
Виталий Петров известен любителям спорта как первый пилот Формулы-1 из России. В «королевских гонках» Петров выступал три сезона: с 2010 по 2012 год с командами Renault и Caterham, зафиксировав 57 стартов. Главной вехой в карьере гонщика является третье место Гран-при Австралии 2011 года – это был первый подиум в истории для россиян. После исторического достижения перешел в команду Caterham, которая серьезных задач перед собой не ставила. Вместе с ней на Гран-при Бразилии финишировал на 11 месте, что стало лучшим показателем команды в сезоне 2012 года.
Вскоре Caterham и Петров разошлись: у команды сменились владельцы, и выбор был сделан в пользу других гонщиков. Кроме того, интерес спонсоров к личности Виталия заметно снизился. Попытки вернуться в «королевские гонки» для него не увенчались успехом.
Тем не менее Виталий Петров стал первопроходцем среди россиян в Ф1, создав огромную волну интереса к этому виду спорта. Так, в 2014 году гонки впервые прошли в Сочи, а появились и другие русские пилоты Формулы-1.
Есть ли сейчас российские гонщики в Формуле-1
На сегодняшний день российские гонщики в Формуле-1 не представлены. Это связано, в первую очередь, с геополитическими причинами.
Российские команды в Формуле-1
В разное время российские команды пытались закрепиться в Формуле-1. Первопроходцем на этом направлении в 2006 году стал коллектив Midland F1, который спонсировался бизнесменом Алексом Шнайдером. Впрочем, звезд с неба Midland F1 не хватал, а по окончании сезона предприниматель и вовсе продал команду, после чего она по всем признакам, даже формальным, перестала быть российской.
Другой яркий пример – команда Marussia. В 2012 году британская компания Virgin Racing трансформировалась в Marussia F1 Team после инвестиций со стороны Marussia Motors, сооснователем которой был российский шоумен и актер Николай Фоменко. Команда выступала в королевских гонках с 2012 по 2014 год, но серьезных результатов при 58 гран-при не добилась. А после трагической аварии Жюля Бьянки и финансовых трудностей прекратила существование. Это последняя русская команда Формулы-1 на сегодняшний день.
Как российскому пилоту попасть в Формулу-1
Для попадания в Ф1 в первую очередь необходимы снятие спортивных санкций и смена геополитической обстановки. Поэтому вопрос, как стать гонщиком Формулы-1 в России, носит достаточно умозрительный характер.
Тем не менее нужно придерживаться простых правил:
- Начинать заниматься автоспортом как можно раньше для получения опыта;
- Участвовать в европейских соревнованиях, а также F4, F3, F2;
- Заручиться необходимой спонсорской поддержкой, поскольку без средств пробиться в Формулу-1 не удастся;
- Заявить о себе через программу поддержки команд F1;
- Прокачивать медийность и узнаваемость в автогонках.
Таким образом, в Формуле-1 в разное время участвовали четыре российских пилота: это Виталий Петров, Даниил Квят, Сергей Сироткин и Никита Мазепин. У каждого из них свой путь и достижения, но так или иначе они пПовлияли на популяризацию F1 в России. Однако на сегодняшний день ответ на вопрос, есть ли русские в Формуле-1, будет отрицательным – и это связано далеко не со спортивными причинами.
Нет комментариев