Counter-Strike является не просто шутером, в котором всё решает индивидуальный скилл. Для достижения результата в ней необходимо отлично взаимодействовать с командой, а также подготовить определенные стратегии. Чем шире пул качественных карт, тем больше может показывать команда на дистанции, подстраиваясь под любого оппонента. А регулярные обновления помогали поддерживать огромный интерес ко всей дисциплине.
Содержание
Как менялся активный маппул в Counter-Strike
Маппул регулярно претерпевал изменения, что приводило к обновлению меты и стилистике игры от команд. До CS:GO как такового активного пула не было. Всё изменилось, когда пошла организация мейджоров.
К первому чемпионату Valve подошли с пятью картами, но через год расшили пул до семи. Командам пришлось перестраиваться систему тренировок, ведь теперь для конкурентоспособности на хорошем уровне должны были быть готовы 5-6 мап вместо 3-4. На протяжении 12 лет маппул менялся следующим образом:
Актуальный маппул в CS2
На предстоящем мейджоре в Остине будут использоваться Dust2, Mirage, Inferno, Nuke, Ancient, Anubis и вернувшийся спустя шесть лет Train. Самым ярким представителем этой семерки является, конечно, Mirage. Карта пережила все мейджоры и не уходила на переработку со времен выхода CS:GO.
Намного интереснее ситуация в плане баланса. CS2 серьезно поменяла мету. Если раньше на большинстве карт преимущество было на CT-стороне, то переход в MR12 передал инициативу атаке. И на текущий момент лишь три карты можно назвать оборонительными. Дальше в таблице представлены винрейты по сторонам за последний год на LAN-ивентах:
Карта | Винрейт за CT-сторону | Винрейт за T-сторону |
|---|---|---|
Ancient | 49,5% | 50,5% |
Anubis | 44,2% | 55,8% |
Dust2 | 48,8% | 51,2% |
Inferno | 48,9% | 51,1% |
Mirage | 51,6% | 48,4% |
Nuke | 52,4% | 47,6% |
Train | 52,2% | 47,8% |
Несмотря на регулярные обновления, команды часто со скепсисом относятся к новым картам. Во многом это связано с тем, что мапы часто выходят с багами и недоработками. Тем удивительнее, что за последние 12 месяцев на большой про-сцене с позиции самой популярной карты сместили Mirage:
- Ancient – 658 раз
- Mirage – 600 раз
- Dust2 – 546 раз
- Nuke – 527 раз
- Anubis – 517 раз
- Inferno – 511 раз
- Train – 104 раза
Именно популярность Mirage не дает разработчикам отправить ее на переработку. Она активно используется не только про-командами, но и обычными игроками. «Дети Миража» являются основой комьюнити, так что Valve игнорируют то, что карта откровенно устарела.
Ожидаемые изменения в соревновательных картах
В эпоху CS:GO изменения в среднем происходили раз в 2-3 мейджора. Однако при выходе «двойки» каждый большой чемпионат проводится с новым маппулом. Обычно убирают карту, которая меньше всего используется в течение чемпионата, но тут точно будет в безопасности Train, который только что вернули в активный пул. Также навряд ли тронут Ancient и Dust2, слишком уж большая популярность у них.
А вот Mirage может не спасти даже она. Изменения на одной из топовых карт напрашиваются уже очень давно. Всё-таки вся классическая четверка уже отправлялась на доработку, «пыльник» даже дважды. Тем более что в запасе висит абсолютно готовый Overpass. Но появиться может не только эта мапа.
Появились очень активные слухи, что Valve все-таки выкупят права на обновленный Cache. Долгое время создатель мапы отказывался контактировать со владельцами игры по поводу продажи. Но в ночь на 23 мая FMPONE сообщил, что сделка состоялась, так что совсем скоро карта вернется в игру.
Плюсом комьюнити откровенно требует Cobblestone. Карта была активна всего четыре года на протяжении 10 мейджоров, но очень полюбилась фанатов. Она отличалась от большинства мап в своем построении, к тому же «коббл» гораздо больше, что также привлекает большую часть как про, так и обычных игроков, ведь дает серьезное пространство для вариативности действий.
Изменения маппула — действие достаточно регулярное. Так что нет особых причин думать, что действующий надолго останется в игре. И если после Остина обновлений может не последовать, то вот уже после Бухареста фанаты будут с нетерпением ждать новую карту.
Нет комментариев